В Мариуполе открыт железнодорожный вокзал

В преддверии профессиональных праздников – Дня железнодорожника и Дня строителя – в Мариуполе открыт железнодорожный вокзал.

Объект имеет первоочередное значение в восстановлении города и включен в специальный инфраструктурный проект по восстановлению объектов транспортной инфраструктуры.

В период активных боевых действий здание вокзала было разрушено более чем на 80%. Весь комплекс строительно-ремонтных работ специалисты выполнили в кратчайшие сроки.

Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Алексей Дружинин отметил качественную работу строителей.

«Вокзал – это всегда центр жизни. Центр притяжения. И то, что его удалось восстановить в столь сжатые сроки, — отличный подарок городу и горожанам», — подчеркнул Алексей Александрович.

Прежнее здание вокзала Мариуполь было построено в 1972 году. Оно состояло из 4 этажей общей площадью 4595 м? и в период активных боевых действий в 2022 году было разрушено на 80%. До настоящего времени обслуживание пассажиров велось в одном уцелевшем корпусе пригородного вокзала.

1 марта 2023 года подрядная организация ОАО «ВИРА» приступила к демонтажным работам поврежденных несущих конструкций ж/б плит перекрытий, ограждающих конструкций стен.

На сегодняшний день на объекте выполнены основные работы:

• усиление несущих конструкций (колонн, балок, ригелей);
• кирпичная кладка наружных и внутренних стен;
• монолитные работы (фундаменты, перекрытия);
• устройство внутренних инженерных коммуникаций (водоснабжение, водоотведение, электроснабжение, отопление, слаботочные системы);
• монтаж и пуско-наладка оборудования;
• отделочные работы;
• облицовка фасадов светопрозрачными ограждающими конструкциями и навесными фасадными системами, выполнена наружная подсветка;
• благоустройство прилегающей территории.

Восстановление архитектурного облика здания выполнено близко к исходному, с внедрением современных технологий в сфере организации пассажирских перевозок. Высотность постройки та же – 4 этажа.

На входе в вокзал установлена отреставрированная мемориальная доска со следами от осколков — единственное, что осталось от фасада прежнего здания вокзала. Памятник посвящен разведчику черноморского флота мичману Е.В. Павлову, участнику морского десанта, освободившего Мариуполь в 1943 году. Его именем названа привокзальная площадь.

«Там, куда приходит железная дорога, начинается новая жизнь. Сегодня это Мариуполь.

Железнодорожный вокзал, как и сам город, сильно пострадал во время боев. Строители сделали невероятную работу. По сути, возвели его с нуля.

Сейчас на месте руин – прекрасное современное здание, удобное, функциональное. И в ближайшее время оно примет первых пассажиров. Стоит ли говорить, что для развития города и всего приазовского региона это имеет огромное значение», — в свою очередь подчеркнул Председатель Правительства ДНР Евгений Солнцев.

В сопровождении и.о. генерального директора ФГУП «Железные дороги Новороссии» Андрея Казакова руководители осмотрели вокзальный комплекс, в том числе досмотровую зону, зал ожидания, комнату длительного отдыха для пассажиров, комнату матери и ребенка, игровую, медицинский блок и конференц-зал.

Андрей Казаков уточнил, что вместимость нового комплекса составляет 900 человек, что полтора раза выше, чем в прежнем здании. Предполагаемый пассажиропоток на 10 год эксплуатации комплекса после реконструкции составит: в дальнем сообщении – 600 тыс. пассажиров, в пригородном – 900 тыс. пассажиров.

Осенью планируется увеличить мощности внешних инженерных коммуникаций, что позволит обеспечить бесперебойную работу лифтового оборудования и системы кондиционирования при максимальной нагрузке.

В настоящее время с вокзала Мариуполя отправляются пригородные поезда. Возобновление дальнего сообщения в будущем позволит расширить маршрутную сеть железнодорожных пассажирских перевозок, связав Мариуполь с другими регионами России, а также развить город как курорт.